Dez coisas que você não deve fazer ao andar

Esteja preparado para tudo e o passeio pode começar na estrada. No entanto, a seguir são algumas das coisas a serem evitadas durante o passeio.

1. Uso inadequado de freios

Ao frear, freeu a roda traseira primeiro para evitar força de frenagem excessiva e cair da bicicleta. Você pode alterar a posição do guidão do freio traseiro, dependendo de seus hábitos pessoais. Você deve pedir a um mecânico profissional para ajustar o aperto da linha de freio e verificar a folga entre o bloco de freio e a roda e o grau de desgaste antes de ir à estrada.

2. Viragem inadequada

Quando o corpo é inclinado durante um turno, o apoio para os pés interno deve estar nivelado ou colocado acima para evitar tocar o chão. Você deve desacelerar antes de entrar em um canto, a frenagem durante uma curva é uma coisa muito perigosa de se fazer.

3. Maneira errada de subir e descida

Algumas pessoas se levantam no pedal ao andar de seções subindo. No entanto, a menos que seja uma inclinação particularmente íngreme ou você precise acelerar para correr, essa posição deve ser evitada. Além de ser mais exigente fisicamente, o centro de gravidade do passeio é aumentado, causando um controle ruim e a roda traseira deslizando facilmente.

A maneira correta é sentar -se e manter a parte superior do corpo para baixo para manter o centro de gravidade ao andar em cima e pedalar para a frente com uma relação de transmissão leve. Ao descer ladeira abaixo, desligue o peso do corpo para trás, mantenha o corpo baixo e aperte as coxas na almofada. Preste atenção ao controle de velocidade e use a frenagem progressiva, a frenagem de emergência é estritamente proibida.

4. Falha em manter uma distância segura

Se você estiver andando em um grupo com um comboio, mantenha uma distância segura entre as bicicletas o tempo todo. Em longa distância, serão as bicicletas dianteiras para bloquear o vento, a fim de andar; Estrada larga larga, mais fácil de tornar o cavaleiro desorientado, é recomendável que a distância entre os pilotos precise estar pelo menos uma distância de bicicleta, para estar segura.

5. Correndo sobre saliências da estrada

As condições da estrada são extremamente complicadas ; portanto, ao andar, você precisa manter sua visão longe, evitar velocidade excessiva e observar se há algum obstáculo ou buraco na estrada. Se for tarde demais para se esquivar, é recomendável puxar o guidão e deixar a roda dianteira subir e sobre o poder dos pedais. Reduza a força de impacto.

6. Usando fones de ouvido para andar

Usar fones de ouvido pode dificultar a obtenção de informações do mundo exterior, como o som do chifre das motos atrás de você ou os lembretes de seus colegas de equipe, e o cabo do fone de ouvido é muito longo para causar acidentes. Se você quiser ouvir música ou rádio, pode usar um dispositivo como um alto -falante. É estritamente proibido usar fones de ouvido para ouvir música enquanto cavalgava.

7. Se você não está se sentindo bem, pode não ser capaz de chegar à estrada.

Se você não estiver se sentindo bem ou mentalmente doente e não puder se concentrar, planeje avançar de maneira alternativa ou atrasar sua viagem para evitar o perigo.

Se você encontrar condições climáticas violentas, como tufões, chuvas fortes, raios, etc., você deve mudar sua viagem ou cancelá -la.

Se você encontrar condições climáticas intensas durante o passeio, deve esperar até que a tempestade diminua antes de avançar. Você também deve evitar andar ao meio -dia (12:00 às 14:00), ou em temperaturas acima de 35 graus Celsius e hidratar no momento certo.

8. Se você encontrar condições climáticas violentas, como tufões, chuva forte, raios, etc., você deve mudar sua viagem ou cancelá -la.

Se você encontrar condições climáticas intensas durante o passeio, deve esperar até que a tempestade diminua antes de avançar. Você também deve evitar andar ao meio -dia (12:00 às 14:00), ou em temperaturas acima de 35 graus Celsius e hidratar no momento certo.

9 . Se uma quebra de bicicletas não puder ser consertada com urgência no momento, você deve prosseguir por outros meios alternativos ou solicitar assistência na estrada. Especialmente se os freios ou conjuntos de rodas (pneus) e outros componentes tiverem condições anormais, não se force a andar.

10 . Devido à falta de iluminação, os faróis só podem ser usados ​​como ajuda para alertar outros usuários da estrada. Recomenda -se começar cedo, aumentar o tempo de descanso ao meio -dia e chegar ao final da jornada de hoje antes que o sol se pude. Em particular, os passeios em grupo devem evitar andar à noite para evitar acidentes devido à baixa visibilidade e desconhecimento da estrada.